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公司專注于鎂合金、鋁合金材料的研究、開發和應用，擁有專業的模具設計和制造團隊，致力于輕量化精密壓鑄件的研制和生產。是一家集模具設計和制造、產品研發、生產和銷售一體的國家高新技術企業。產品主要應用于汽車零部件、通訊基站、新能源、建筑、**、電動工具等領域。
1.密度小，常用金屬中*輕的金屬AZ91鎂合金的密度是1.81-3g.cm,約為鋁的2/3,鋅的1/4.不到鋼或鑄鐵的1/4,接近工程塑料的密度。對于含30%玻璃纖維的聚碳酸酯復合材料來說，鎂的比重也不超過它的10%。因此鎂合金的使用可有效減輕汽車的質量。
⒉.比強度高，抗拉強度、屈服強度、伸長率與鋁合金鑄件相當。實驗顯示，鎂合金的比強度比鋁合金和鋼高。因此在不降低零部件強度條件下，鎂合金鑄件比鋁鑄件的重量減輕大約25%。
3.易于回收再生。回收的鎂合金可直接熔化再進行澆鑄,且不降低其力學性能。鎂合金同其它金屬相比，熔點低。比熱小，在再生溶解時所消耗的能源是新材料制造所消耗能源的4%。此外，鎂合金的電磁波屏蔽性好，外表美觀。
4.熱傳導性好，具有良好的耐腐蝕性能、電磁屏蔽性能、防輻射性能，可進行高精度機械加工，且熱傳導性好，雖然鎂合金的導熱系數不及鋁合金，但是比鋼性高近1倍，比塑科材料高10倍。因此鎂合金已廣泛用于壓鑄汽車輪轂上，可有效散發制動摩擦熱量，提高制動穩定性。
5.良好的焊接和鑄造性能，鎂合金的熔點、比熱容和相變潛熱比鋁合金低，融化耗能較少，固化速度快，動力粘度低具有良好的壓鑄成形性能和尺寸穩定性，壓鑄件生產周期比鋁合金短，易形成薄堅結構件，壓鑄件壁厚*小可達0.15 mm,鎂與鐵的親和力小，固溶鐵的能力低，不易粘模鑄模壽命比生產鋁合金高2,3倍，適合制造各類汽車壓鑄件。
6.對振動，沖擊的吸收性能好。具有良好的阻尼系數。鎂合金對振動能量的吸收能力強，消震性能優于鋁合金和鑄鐵，用于驅動和傳動部件上可以降低噪聲，用于座椅，輪圈、方向盤可以減少振動，在汽車發出碰撞后很好地吸收沖擊能量，提高汽車的安全性和舒適性。
7.抗凹陷性能好，鎂合金與其他金屬相比抗變形能力強，由沖擊而引起的凹陷小于其它金屬。8.易于機械加工，鎂合金非常易于機械加工，在無冷卻液、無潤滑劑的情況下能實現高負荷加工，得到光潔的加工面，衡量機械加工的指標之一是動力消耗量。
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