品級:
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【產品介紹】
本產品是以我司與合作伙伴聯合開發的以納米多孔碳粉(NCP)為載體制作的Pt/C催化劑。NCP的特殊結構使得大部分Pt顆粒被限制在介孔內,有效防止了Pt顆粒的團聚和脫落,同時避免了Pt與離聚物的直接接觸,實現了催化劑顆粒和離聚物的有效分離,提高了催化效率。NCP的三維貫通納米孔道結構為氧氣提供了高效的傳輸通道,使得氧氣能夠迅速到達催化劑表面,降低了氧氣傳輸阻力。同時,這種結構還有助于排出多余的水分,抑制催化劑在工作狀態中發生水淹現象。為了滿足客戶的不同需求,本公司可提供具有多種孔徑的NCP以及不同Pt負載量的催化劑進行選擇。
【產品外觀及優點】
產品優點:
1. 容易批量制備、一致性較好。
2. 產品生產無雜原子引入,幾乎不含氯離子
【主要型號、參數】
產品型號 | Pt/NCP |
鉑含量(%) | 20-60 |
催化劑載體 | NCP(可定制) |
粒徑(nm) | 3-5 |
電化學活性面積(ECSA)(m2/g) | 40-100 |
氯離子含量(ppm) | <50 |
【特點】
1、 催化劑碳載體有序多孔碳(NCP),具有三維貫穿連通的納米籠結構,孔徑有序且大小可調。
2、 可根據實際需要對催化劑載體進行石墨化處理,熱處理后的NCP-HT載體具有更高的穩定性,可提高催化劑的使用壽命。
3、 粒徑小、顆粒分布均勻、穩定性好
4、 催化劑碳載體耐久性,1-1.5V電壓下循環>5000圈ECSA衰減率<10%
5、 膜電極性能優良,氫/空燃料電池膜電極功率密度可達1.3 W?cm-2@0.65V
【應用方向】
1、 燃料電池膜電極陽極或陰極催化劑
2、 電解制氫中用做陰極析氫催化劑
3、 甲醇/甲酸燃料電池作為陽極或陰極催化劑使用
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