桂林鴻程礦山設(shè)備制造有限責任公司
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桂林鴻程水泥干法生產(chǎn)線據(jù)新華網(wǎng)最新報道稱,日前召開的中央政治局會議首提“六?!保渲幸豁椧蠹訌妭鹘y(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施和新型基礎(chǔ)設(shè)施投資,建設(shè)“交通強國”,各地紛紛響應(yīng),出臺相關(guān)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方案,布局新一輪投資計劃。隨著各地交通基建項目開展,水泥行業(yè)也將迎來需求旺季。
根據(jù)中共中央、國務(wù)院去年9月印發(fā)的《交通強國建設(shè)綱要》,到2035年,基本建成交通強國。基本形成“全國123出行交通圈”(都市區(qū)1小時通勤、城市群2小時通達、全國主要城市3小時覆蓋)和“全球123快貨物流圈”(國內(nèi)1天送達、周邊國家2天送達、全球主要城市3天送達),旅客聯(lián)程運輸便捷順暢,貨物多式聯(lián)運高效經(jīng)濟。
在基礎(chǔ)設(shè)施布局上,將建設(shè)現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)絡(luò);構(gòu)建便捷順暢的城市(群)交通網(wǎng);形成廣覆蓋的農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng);構(gòu)筑多層級、一體化的綜合交通樞紐體系。
據(jù)悉,目前交通運輸部已啟動“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃編制,并同步開展《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要(2021-2050年)》的編制,開展第二批交通強國建設(shè)試點。
4月17日,在浙江省召開的全面推進高水平交通強省建設(shè)動員大會上,“十大千億”和“百大百億”等重大工程投資計劃公布,總投資超3.6萬億元。
前一天,《交通強國江蘇方案》也對外公布。江蘇省交通運輸廳新聞發(fā)言人、副廳長金凌介紹,到2035年,江蘇省高快速鐵路達到5000公里以上,貨運鐵路達到1700公里以上,南京祿口機場旅客吞吐量進入全球前50位,已建和在建長江過江通道達到36座,基本實現(xiàn)綜合客運樞紐縣級及以上節(jié)點全覆蓋。
吉林省委常委第19次會議近日也審議通過了《吉林省新基建“761”工程方案》,這是全國首個省級新基建“十四五”方案。據(jù)悉“十四五”期間,吉林全省“路網(wǎng)”建設(shè)106個項目,所需投資3041億元(鐵路442億元、公路2260億元、機場173億元、樞紐166億元)。將續(xù)建、新開工一批高速鐵路、高速公路、普通國省道、機場等重點項目,持續(xù)推進“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展,穩(wěn)步推進綜合客貨運樞紐建設(shè)。
除此之外,多地交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程招標也都啟動。
在華北地區(qū),河北邯港高速公路衡水段建設(shè)項目近日開工,邯港高速公路是河北省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的重點項目之一,可推動京津冀協(xié)同發(fā)展、打造冀東南經(jīng)濟增長極、帶動沿線縣市發(fā)展。
內(nèi)蒙古國道331線烏里雅斯太至額吉淖爾段用地獲批,該項目是內(nèi)蒙古自治區(qū)重點公路建設(shè)項目,總投資約11.64億元,可完善國家和自治區(qū)公路網(wǎng),帶動錫盟資源開發(fā)和自治區(qū)邊疆地區(qū)經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展。
在華中地區(qū),湖北襄陽兩個高速公路項目完工,還有3個高速公路在建項目,總投資120億元。在西南地區(qū),云南計劃將建設(shè)(改擴建)4條高速公路,總投資超過650億元。
雖然在全球疫情之下,水泥行業(yè)受到一定波及,但整體上看,行業(yè)仍處于維穩(wěn)狀態(tài)。隨著各地交通基建項目的陸續(xù)落地實施,水泥及周邊原料的需求量也將一路看漲,如礦粉、粉煤灰、石灰石等。桂林鴻程水泥生料熟料立磨線是水泥行業(yè)干法制粉的理想選擇。單臺設(shè)備處理量大,運行穩(wěn)定,維護方便,環(huán)保性能好,歡迎致電13687861989(同微信號)了解詳情。
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