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塑料母料就是將所要添加的組分與載體樹脂先進(jìn)行混合、混煉、造粒制成的顆粒原料，主要包括載體樹脂、添加劑和助劑三大部分。以碳酸鈣（CaCO3）為母料核，其產(chǎn)品即為填充母料；若以酞菁藍(lán)等色料為母料核，則其產(chǎn)品為著色母料，在某些色母料中也會加入部分碳酸鈣填料，但用量比填充母粒少。

采用母料法生產(chǎn)塑料制品具有簡化工藝過程、改善混煉效果、組分均勻、提高生產(chǎn)效率、減少粉塵飛揚等優(yōu)點，并使得加工成型和制品質(zhì)量穩(wěn)定。碳酸鈣在填充母料中用量可達(dá)70%，在色母料和其他功能母粒中僅占10-20%，甚至更少。

CaCO3母料的基本微粒單元由4個部分組成，即填料核、偶聯(lián)層、分散層和載體層。一般是將塑料樹脂與表面處理好的CaCO3及其他助劑于雙螺桿擠出機(jī)中共混造粒而成。

1、CaCO3填料核在母料的最內(nèi)層，它決定了母料的性質(zhì)及用途，主要起增容、提高剛性、降低成本等作用。

2、偶聯(lián)層主要由同時對CaCO3填料核和樹脂起化學(xué)和物理作用的偶聯(lián)劑及少量交聯(lián)劑組成，主要是改善填料與樹脂間的結(jié)合力，增大母料核同載體之間的相容性和結(jié)合性。

3、分散層主要由分散劑組成，能使處理好的CaCO3粉末狀填料在制成母料的造粒過程中較好、較多地與增混物（如偶聯(lián)劑）混合并制成顆粒，同時改善填充母料與樹脂體系的流動性，避免無機(jī)填料聚團(tuán)，提高制品表面光潔度等。

4、載體層連接CaCO3填料核和樹脂的過渡層，主要由與要填充的樹脂有很好的相容性并有一定的力學(xué)性能的樹脂和（或）具有一定的雙鍵的共聚物構(gòu)成，由于這一層的量比較大，它直接與要填充的樹脂接觸、混容，對體系的力學(xué)性能影響很大。

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