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我們最常使用的就是箱板瓦楞紙,其優點不言而喻,既能節省資源,價格還低廉,同時還有搬運方便,組立容易的優勢。但近兩年,箱板瓦楞紙的價格浮動較為明顯,撿垃圾、收廢品也被年輕人譽為“擺爛理想生活”,一張紙殼或許真的很值錢。
隨著環保意識的增強、“禁廢令”的頒布、以及接連不斷節日的烘托,箱板瓦楞紙價格不斷跳水,這幾年,箱板瓦楞紙一直處于不穩定的狀態,特別是每年第四季度價格的提升,主要歸因于在此時間段節日的數量較多,下游需求較為旺盛。
而日前,箱板瓦楞紙市場主流價卻以下滑為主,近日,龍頭紙企再次下調箱板瓦楞紙價格,大概為30—150元/噸,緊接著,東莞玖龍、山鷹國際、東莞理文等大批紙廠也宣布停機檢修。下游需求低迷、紙企庫存高位、原料廢舊黃板紙價格下滑……這些都在敲響整個夕陽行業的警鐘。
箱板瓦楞紙價格持續下跌,讓整個行業陷入了低迷狀態。
國家統計局數據顯示,4月中旬開始,瓦楞紙均價從3812.5元一路下跌至7月中旬的3558.9元,且還沒有觸底跡象,7月29日,全國再有超130家包裝紙企下調紙價。7月初至今,玖龍紙業五大基地、山鷹紙業、理文紙業、福建聯盛等規模紙企相繼針對箱板瓦楞紙價格執行50-100元/噸的降價優惠。
下半年箱板瓦楞紙價格很有可能會回升,畢竟國慶節、中秋節等節日極大可能會刺激下游包裝廠商的需求增加。2020年和2021年的價格走勢,也很好的驗證了這一點,一季度末大漲,二季度初大幅下滑,紙價下跌后水平超過上漲前的低價,從五月初到年底又進入了持續上行的階段。只是今年下跌態勢明顯要猛,持續時間也比較長。
下游需求乏力對于箱板瓦楞紙的價格影響是直觀的,除此之外,成本面、供應端對箱板瓦楞紙的價格都有影響。今年的“停機檢修潮”還可能與成本壓力較大,盈利水平下滑有關,很明顯,持續降價導致了一系列的連鎖反應。
種種跡象顯示,紙廠本就不富裕的行業,這兩年更加雪上加霜
“廢舊紙箱每斤4毛錢,這個價錢也太低了。上個月每斤還能賣到六七毛,才過了短短一個月,竟然跌這么多。”
廢紙作為造紙業主要的原材料,由于市場行情不景氣,價格也隨之一跌再跌。截至7月28日,國內廢黃板紙的平均價格為每噸2100元左右,相比月初的每噸2350元,已經下跌了每噸250元,同比跌幅在10%以上。
行業發展向來起起伏伏,箱板瓦楞紙行業的掣肘一直沒有消除,前進的路上還存在著很多困難和挑戰,盡管消費環境短期內無法變好,但從長遠的角度來看,隨著消費欲望的提升,這個行業注定會越來越平穩。
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