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數據顯示，產量方面，受新能源汽車的需求帶動，3月動力和其他電池產量環比回升，一季度我國動力和其他電池同比增長。

3月，我國動力和其他電池合計產量為75.8GWh，環比增長73.8%，同比增長39.8%。一季度，我國動力和其他電池合計累計產量為184.6GWh，累計同比增長33.5%。

銷量方面，3月，我國動力和其他電池合計銷量為73.2GWh，環比增長96.1%，同比增長49.5%。其中，動力電池銷量為62.3GWh，占比85%，環比增長85.6%，同比增長41.3%；其他電池銷量為11GWh，占比15%，環比增長187.5%，同比增長122.3%。

一季度，我國動力和其他電池合計累計銷量為167.7GWh，累計同比增長35.5%。其中，動力電池累計銷量為146.2GWh，占比87.2%，累計同比增長35.4%；其他電池累計銷量為21.5GWh，占比12.8%，累計同比增長36.8%。

裝車量方面，3月，我國動力電池裝車量35.0GWh，同比增長25.8%，環比增長94.6%。其中三元電池裝車量11.3GWh，占總裝車量32.4%，同比增長29.7%，環比增長62.9%；磷酸鐵鋰電池裝車量23.6GWh，占總裝車量67.6%，同比增長24.1%，環比增長114.6%。

一季度，我國動力電池累計裝車量85.2GWh，累計同比增長29.4%。其中三元電池累計裝車量30.9Wh，占總裝車量36.2%，累計同比增長47.8%；磷酸鐵鋰電池累計裝車量54.3GWh，占總裝車量63.8%，累計同比增長20.9%。

3月，我國新能源汽車市場共計39家動力電池企業實現裝車配套，與去年同期一致；排名前3家、前5家、前10家動力電池企業動力電池裝車量分別為27.1GWh、30.0GWh和33.5GWh，占總裝車量比分別為77.6%、85.8%和96.0%，前10家占比較去年同期降低2.3個百分點，市場集中度下降。

一季度，我國新能源汽車市場共計42家動力電池企業實現裝車配套，較去年增加1家，排名前3家、前5家、前10家動力電池企業動力電池裝車量分別為64.9GWh、71.9GWh和81.6GWh，占總裝車量比分別為76.2%、84.3%和95.8%。

3月，國內動力電池企業裝車量前十五名分別為：寧德時代（15.54GWh，占比44.87%）、比亞迪（9.28GWh，占比26.79%）、中創新航（2.31GWh，占比6.66%）、億緯鋰能（1.81GWh、占比5.24%）、國軒高科（1.04GWh，占比2.99%）、蜂巢能源（1.03GWh，占比2.97%）、欣旺達（0.99GWh，占比2.86%）、瑞浦蘭鈞（0.55GWh，占比1.60%）、孚能科技（0.54GWh，占比1.57%）、LG新能源（0.45GWh，占比1.28%）、正力新能（0.44GWh、占比1.26%）、極電新能源（0.40GWh，占比1.14%）、多氟多（0.09GWh，占比0.26%）、安馳新能源（0.05GWh，占比0.16%）、河南鋰動（0.02GWh，占比0.06%）。

一季度，國內動力電池企業裝車量前十五名分別為：寧德時代（41.31GWh，占比48.93%）、比亞迪（18.44GWh，占比21.84%）、中創新航（5.19GWh，占比6.15%）、億緯鋰能（3.79GWh，占比4.49%）、國軒高科（3.12GWh、占比3.70%）、蜂巢能源（2.92GWh，占比3.46%）、欣旺達（2.51GWh，占比2.97%）、LG新能源（1.66GWh，占比1.97%）、瑞浦蘭鈞（1.65GWh，占比1.95%）、正力新能（1.02GWh、占比1.20%）、極電新能源（1.01GWh，占比1.19%）、孚能科技（0.98GWh，占比1.16%）、多氟多（0.40GWh，占比0.48%）、安馳新能源（0.08GWh，占比0.10%）、鵬輝能源（0.05GWh，占比0.06%）。

值得注意的是，一季度，我國半固態電池和鈉離子電池實現裝車，配套電池企業分別為衛藍新能源和寧德時代。

電池出口方面，3月，我國動力和其他電池合計出口12.2GWh，環比增長48.7%，同比增長19.6%，占當月銷量16.7%。其中動力電池出口11.9GWh，占比96.8%，環比增長46.0%，同比增長33.7%。其他電池出口0.4GWh，占比3.2%，環比增長227.2%，同比下降71.5%。

一季度，我國動力和其他電池合計累計出口達28.9GWh，占前3月累計銷量17.2%，累計同比下降2.2%。其中，動力電池累計出口28.1GWh，占比97.6%，累計同比增長10.5%；其他電池累計出口0.7GWh，占比2.4%，累計同比下降82.5%。