東莞市億富機械科技有限公司
已認(rèn)證
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全固態(tài)電解質(zhì)是實現(xiàn)高安全性、能量密度、循環(huán)壽命電池性能的關(guān)鍵。根據(jù)電解質(zhì)的種類,可主要分為無機硫化物、無機氧化物、有機聚合物等三種路線。
從全球固態(tài)鋰電池布局路線來看,歐美技術(shù)以聚合物電解質(zhì)為主流,且有商業(yè)化產(chǎn)品;亞洲技術(shù)以日韓無機陶瓷厚膜技術(shù)為主。
三種技術(shù)路線優(yōu)劣對比來看,硫化物電解質(zhì)的優(yōu)點是電導(dǎo)率高、兼具強度與加工性能、界面相容性好,但缺點在于與正極材料兼容度差、對鋰金屬穩(wěn)定性差、對氧氣和水分敏感、存在潛在污染問題、生產(chǎn)工藝要求高。
目前,國內(nèi)的寧德時代、國軒高科、比亞迪、中科固能、恩力動力、高能時代,國際的三星SDI、豐田、松下、SolidPower等電池廠商均采用硫化物電解質(zhì)路線。另據(jù)高工鋰電了解,廣汽、一汽等主機廠也在積極接觸硫化物全固態(tài)路線。
氧化物電解質(zhì)綜合性能較好,其優(yōu)點為電化學(xué)窗口寬、熱穩(wěn)定性好、機械強度高,缺點為難以加工、界面相容性差、電導(dǎo)率一般。整體看,氧化物體系制備難度適中,較多新玩家和國內(nèi)企業(yè)選取此路線,并采用與聚合物復(fù)合的方式,在半固態(tài)電池中率先規(guī)模化裝車。
包括鵬輝能源、清陶能源、衛(wèi)藍新能源、浙江鋒鋰、輝能科技、QuantumScape等國內(nèi)外電池企業(yè)主要采用氧化物電解質(zhì)技術(shù)路線。
聚合物電解質(zhì)的優(yōu)點為易于加工、生產(chǎn)工藝兼容、界面相容性好、機械性能好,但缺點在于常溫離子電導(dǎo)率低、電化學(xué)窗口略窄、熱穩(wěn)定性和能量密度提升有限,由此制約了其大規(guī)模應(yīng)用。
目前,包括中科深藍惠澤、欣旺達、Bollore、EMBatt、Solid Energy、Ionic Materials等電池企業(yè)主要采用聚合物電解質(zhì)技術(shù)路線。
據(jù)不完全梳理,今年1-7月,固態(tài)電池(含半固態(tài)電池)新增產(chǎn)能已超142GWh,其中僅約1GWh為新增落地產(chǎn)能,分別來自輝能科技的0.5GWh/年氧化物半固態(tài)電池產(chǎn)線(已投產(chǎn))和領(lǐng)新新能源的0.5GWh/年聚合物半固態(tài)電池產(chǎn)線(已量產(chǎn));剩余以規(guī)劃產(chǎn)能為主。10GWh以下項目居多,最高產(chǎn)能規(guī)劃來自湖南久森安高,計劃分三期實現(xiàn)共30GWh的固態(tài)電池產(chǎn)能。
隨著規(guī)劃產(chǎn)能的增加和應(yīng)用場景的拓展,固態(tài)電池(含半固態(tài)電池)制造工藝也在加快追趕步伐。
其中億富機械已獲得多家知名固態(tài)電池及電解質(zhì)砂磨系統(tǒng)訂單。億富推出了立式超細研磨設(shè)備,為客戶提供超細納米研磨技術(shù)解決方案,同時在工廠建設(shè)測試線,與客戶一起探索并推進固態(tài)電池技術(shù)研究。
總的來看,固態(tài)電池的發(fā)展道路充滿挑戰(zhàn)與機遇。在材料、工藝、降本和應(yīng)用等多個方面,業(yè)界仍在不斷探索和突破。同時,固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)的推進也充滿了活力與競爭,各方勢力正在加速布局,未來誰將率先實現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用,將是新能源市場最為期待的事情之一。
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