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?升華三維作為中國(guó)金屬·陶瓷間接3D打印技術(shù)的開拓者和引領(lǐng)者，一直致力于金屬/陶瓷間接3D打印技術(shù)的推廣和應(yīng)用。目前已掌握了金屬/陶瓷間接3D打印技術(shù)在打印裝備及核心器件、打印材料、工藝及軟件等關(guān)鍵技術(shù)。公司已搭建了完整的間接3D打印前后處理工藝流程，涵蓋了材料開發(fā)、打印材料密煉造粒機(jī)、3D打印機(jī)、脫

?自20世紀(jì)40年代進(jìn)入噴氣時(shí)代以來(lái)，伴隨著人們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)推重比需求的提高，航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)得到了飛速發(fā)展，它每一次的更新?lián)Q代都伴隨著一些新結(jié)構(gòu)的應(yīng)用，而支撐這些結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)就是一些新材料與制造技術(shù)的發(fā)展與使用。隨著航空技術(shù)的發(fā)展，對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)推重比的要求越來(lái)越高。數(shù)據(jù)顯示航空發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪前溫度每提高100度

?汽車輕量化能夠有效降低碳排放隨著碳排放標(biāo)準(zhǔn)日益趨嚴(yán)，汽車輕量化已成為了全球汽車工業(yè)的一致目標(biāo)。根據(jù)歐洲汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的研究，汽車質(zhì)量每下降 100公斤，百公里油耗可下降0.4L，碳排放大約可以減少1公斤。而近些年，伴隨新能源汽車的迅速發(fā)展和普及，新能源汽車的研發(fā)對(duì)輕量化也愈發(fā)重視。據(jù)悉，新能源汽車每減

?在計(jì)算機(jī)數(shù)字網(wǎng)絡(luò)化普及的背景下，機(jī)械零部件、電子零部件開始以更加高的質(zhì)量、更加低的成本、更多元的樣式實(shí)現(xiàn)了多樣化發(fā)展。在此背景下，增材制造（3D打印）技術(shù)也得到了快速的發(fā)展，在汽車零部件的加工制造領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用。同時(shí)，隨著”中國(guó)制造2025“計(jì)劃的提出，輕量化、個(gè)性化、智能化發(fā)展將成為未來(lái)汽車設(shè)計(jì)制

?增材制造（3Ｄ打印）在工業(yè)制造中已有著舉足輕重的地位。特別是在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用，能縮短新型航空航天裝備的研發(fā)周期，提高材料的利用率，節(jié)約昂貴的戰(zhàn)略材料，降低制造成本，提升設(shè)計(jì)自由度，優(yōu)化零件結(jié)構(gòu)，減輕重量，零部件快速修復(fù)等優(yōu)勢(shì)使之成為了一種關(guān)鍵技術(shù)。3D打印成為突破新型航空航天裝備發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)隨

?▲空間望遠(yuǎn)鏡（來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)）空間望遠(yuǎn)鏡是人類研究探索宇宙的最重要和最直接的工具，它的發(fā)展關(guān)系到人類對(duì)宇宙研究的速度和進(jìn)程，是人類發(fā)展進(jìn)步，認(rèn)識(shí)自然界的一個(gè)重要科學(xué)手段。而空間反射鏡是空間望遠(yuǎn)鏡的最重要組成部分，也是制約空間望遠(yuǎn)鏡發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵因素。突破大口徑、高分辨率空間反射鏡的設(shè)計(jì)及制造，是解決空間

?傳統(tǒng)制造鎢的工藝缺陷及難點(diǎn)鎢及鎢合金是典型的難熔金屬和難成形材料。超高的密度、硬度、光澤度和質(zhì)感，耐腐蝕性、延展性及導(dǎo)熱性好，電性能優(yōu)良，抗拉強(qiáng)度高，低熱膨脹，吸收射線能力強(qiáng)，被廣泛應(yīng)用于醫(yī)療器械、國(guó)防軍工、航空航天、電子信息、能源、化工冶金、核工業(yè)等諸多領(lǐng)域。長(zhǎng)久以來(lái)鎢產(chǎn)品加工對(duì)于鎢行業(yè)內(nèi)的人來(lái)說(shuō)

?近年來(lái)3D打印技術(shù)的突飛猛進(jìn)，3D打印產(chǎn)品開始迅速由實(shí)驗(yàn)室向?qū)嶋H應(yīng)用轉(zhuǎn)移，且與航空航天、生物醫(yī)療、汽車、機(jī)械等工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域逐步融合發(fā)展。而隨著3D打印應(yīng)用技術(shù)的日新月異，其多樣化產(chǎn)品必將在不久的將來(lái)給人們?nèi)粘Ｉ顜?lái)翻天覆地的變化。3D打印技術(shù)的快速進(jìn)步離不開3D打印材料的研發(fā)發(fā)展。升華三維不僅擁有

?近年來(lái)，3D打印在制造金屬、陶瓷、聚合物等方面取得了巨大的成功，但是常見的3D打印僅僅局限于以單一材料為原料的制造，這就限制了3D打印在更廣泛領(lǐng)域的應(yīng)用和研究。而復(fù)合材料3D打印能夠?yàn)橹圃焯囟ň哂懈倪M(jìn)性能的功能部件提供額外的可能性，受到了廣泛關(guān)注。但市面上絕大部分的多材料3D打印是同類型材料的復(fù)合，

?春節(jié)過(guò)后，各地紛紛迎來(lái)了“復(fù)工潮”。近日，寶安日?qǐng)?bào)走訪光明區(qū)多家企業(yè)就節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)的情況進(jìn)行采訪調(diào)研。作為區(qū)內(nèi)國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，升華三維公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO劉業(yè)受邀接受采訪。 面對(duì)記者的提問(wèn)，劉總作了全面詳盡的解答。劉總首先對(duì)公司的建立和發(fā)展歷程做了簡(jiǎn)單介紹，重點(diǎn)講述了節(jié)后公司復(fù)工生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況。

?航空產(chǎn)業(yè)代表著一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)、軍事和科技水平，是一個(gè)國(guó)家綜合國(guó)力、國(guó)防實(shí)力的重要標(biāo)志。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和政策的大力支持，航空產(chǎn)業(yè)展現(xiàn)出越來(lái)越廣闊的發(fā)展前景。航空設(shè)備的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)和安全性能問(wèn)題與所采用的材料物理化學(xué)和機(jī)械特性有著十分密切的關(guān)系，金屬鎢具有一系列優(yōu)良物理、化學(xué)性能，可以滿足航空所需材

?大地回春，踏上兔年新征程。升華三維作為中國(guó)金屬·陶瓷間接3D打印技術(shù)的開拓者和領(lǐng)航者，專注于金屬/陶瓷間接3D打印裝備及材料研發(fā)生產(chǎn)，致力于提供高性能間接3D打印整體解決方案。現(xiàn)已推出鎢合金3D打印服務(wù)。鎢及鎢合金加工難鎢及鎢合金是典型的難熔金屬和難成形材料，以優(yōu)異的耐腐蝕性和高熱導(dǎo)率聞名，其熔點(diǎn)高

?3D打印作為工業(yè)革命4.0時(shí)代的重要核心技術(shù)，正在引發(fā)制造業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的迅速變化。就工業(yè)供應(yīng)鏈而言，從材料開發(fā)到生產(chǎn)制造，再到物流倉(cāng)儲(chǔ)，3D打印都在越來(lái)越多被認(rèn)可、接納并得到應(yīng)用。現(xiàn)已經(jīng)有不少世界知名品牌在自身的供應(yīng)鏈當(dāng)中，運(yùn)用3D打印技術(shù)加快新品的研發(fā)和生產(chǎn)，積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)不斷變化的需求。3D打印的出

?中國(guó)增材制造行業(yè)相對(duì)歐美國(guó)家起步較晚，在經(jīng)歷了初期產(chǎn)業(yè)鏈分離、原材料不成熟、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一與不完善及成本昂貴等問(wèn)題后。中國(guó)增材制造已日趨成熟，在基礎(chǔ)研究、關(guān)鍵技術(shù)、成果轉(zhuǎn)化等方面都取得了飛速發(fā)展，制造技術(shù)及產(chǎn)品逐步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，市場(chǎng)呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)趨勢(shì)。據(jù)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，2022年我國(guó)增材制造市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到32

?3D打印技術(shù)，又稱增材制造技術(shù)，它以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末等粘合材料，將材料逐層堆積制造出實(shí)體物品的新興制造技術(shù)。而材料是3D打印技術(shù)重要的物質(zhì)基礎(chǔ)，它的性能在很大程度上決定了成形零件的綜合性能。隨著全球3D打印行業(yè)的日益發(fā)展，增材制造也越來(lái)越受到國(guó)家的關(guān)注，而3D打印材料作為增材制造的先行行

?2022年10月，SmarTech Publishing 發(fā)布的一項(xiàng)研究表明，預(yù)計(jì)汽車市場(chǎng)僅通過(guò)3D打印成品零件就可產(chǎn)生90億美元的收入，比2019年增長(zhǎng)8倍。增材制造行業(yè)正在飛速發(fā)展，汽車制造商幾乎在所有流程中都采用了3D技術(shù)。▲數(shù)據(jù)來(lái)源SmarTech Publishing對(duì)于汽車市場(chǎng)而言，特別

?▲航空航天零件的3D草圖多年來(lái)，航空航天一直被證明是全球3D打印增長(zhǎng)最快的應(yīng)用之一。多品種、小批量、結(jié)構(gòu)復(fù)雜等是航空航天獨(dú)有的產(chǎn)品特點(diǎn)，輕量化、低成本、快速研制的迫切需求與3D打印成型自由度高且快等特點(diǎn)高度契合。一些飛機(jī)制造商甚至可能利用簡(jiǎn)短的停機(jī)時(shí)間來(lái)改造他們的飛機(jī)，建立數(shù)字庫(kù)存來(lái)維護(hù)老化的飛機(jī)，

?十、陶瓷3D打印技術(shù)綜合分析通過(guò)調(diào)研分析，發(fā)現(xiàn)SLA（光固化）和DLP（數(shù)字光處理）有很多相似之處，其工作原理也是利用液態(tài)光敏聚合物在光照下固化的特征。具有成型速度快、自動(dòng)化程度高、尺寸精度高、表面質(zhì)量?jī)?yōu)良等優(yōu)點(diǎn)，是當(dāng)前主流的陶瓷3D打印工藝。但如碳化硅、氮化硅材料的顏色通常為灰色或深色，具有高吸光

?今日，深圳市光明區(qū)工業(yè)和信息化局公布了轄區(qū)“2022年創(chuàng)新型中小企業(yè)”名單，深圳升華三維科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“升華三維”）憑借技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力成功入選。此次，升華三維成功被評(píng)定為“2022年創(chuàng)新型中小企業(yè)”，有力證明了升華三維在增材制造領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)實(shí)力、持續(xù)創(chuàng)新能力和未來(lái)發(fā)展?jié)摿Φ玫搅苏嚓P(guān)部門及

?鎢因其良好的熱機(jī)械性能（如高熔點(diǎn)、高密度、高導(dǎo)熱性和適度的熱膨脹）而成為高溫應(yīng)用的首選材料。此外，其高密度和極低的濺射侵蝕率使其適用于輻射或其他極端環(huán)境，可用于制造波導(dǎo)、準(zhǔn)直器、核反應(yīng)堆等離子體面組件等，覆蓋航天、航空、軍事、醫(yī)療以及核工業(yè)等多領(lǐng)域。鎢金屬的廣泛優(yōu)點(diǎn)也成為其難以加工的原因。純鎢的熔點(diǎn)

?鎢合金屏蔽件因具有優(yōu)異的輻射屏蔽能力而在醫(yī)療行業(yè)和核工業(yè)等領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用。盡管科學(xué)技術(shù)水平的發(fā)展和人民現(xiàn)代化生活水平不斷提高，生活中難免會(huì)遇到一些輻射問(wèn)題，引起人們對(duì)輻射的安全與防護(hù)問(wèn)題的格外關(guān)注。而在選擇高質(zhì)量的輻射屏蔽材料變得尤為重要。鎢合金作為目前最理想的輻射屏蔽材料，在地質(zhì)勘探、醫(yī)療、工

?在討論應(yīng)力消除之前，我們還是先來(lái)了解下什么是殘余應(yīng)力。什么是殘余應(yīng)力殘余應(yīng)力是當(dāng)物體沒(méi)有外部因素作用時(shí)，在物體內(nèi)部保持平衡而存在的應(yīng)力。零件在制造過(guò)程中，將受到來(lái)自各種工藝等因素的作用與影響，當(dāng)這些因素消失之后，若構(gòu)件所受到的上述作用與影響不能隨之而完全消失，仍有部分作用與影響殘留在構(gòu)件內(nèi)，則這種殘

?根據(jù)3D科學(xué)谷的市場(chǎng)研究，傳統(tǒng)注塑成型工藝制造的硬質(zhì)合金工件流程中的脫脂，燒結(jié)過(guò)程與粘結(jié)劑噴射金屬3D打印技術(shù)所需要的后處理過(guò)程是一致的。那么按照這個(gè)邏輯去思考，包括Binder Jetting粘結(jié)劑噴射，粉末擠出3D打印等3D打印技術(shù)是否可以替代注塑成型工藝或粉末冶金工藝，成就無(wú)需模具，且內(nèi)部結(jié)構(gòu)

?隨著工業(yè)發(fā)展的不斷升級(jí)，對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求的不斷提高，在工業(yè)制造領(lǐng)域，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈。如何滿足高要求的復(fù)雜產(chǎn)品設(shè)計(jì)成型，同時(shí)縮短產(chǎn)品開發(fā)周期，是當(dāng)前工業(yè)制造業(yè)發(fā)展的一大痛點(diǎn)。而3D打印技術(shù)可在短時(shí)間內(nèi)直接制造出設(shè)計(jì)原型，以便開發(fā)人員快速優(yōu)化結(jié)構(gòu)和完善設(shè)計(jì)。尤其在一些小批量非通用零部件、工裝夾具方面，3

?升華三維是目前國(guó)內(nèi)金屬·陶瓷間接3D打印技術(shù)的開拓者和領(lǐng)導(dǎo)者，高品質(zhì)的間接金屬3D打印設(shè)備為金屬材料的靈活加工帶來(lái)先進(jìn)的技術(shù)手段，讓傳統(tǒng)的精密加工擁有新選擇。依托強(qiáng)大的研發(fā)和技術(shù)實(shí)力，升華三維在致力于高溫合金、難熔金屬等特種金屬及特種合金零部件靈活定制設(shè)計(jì)制造的同時(shí)，正升級(jí)為面向鎢部件高密度、大尺寸

?特種陶瓷的發(fā)展為新型產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，加速了傳統(tǒng)制造行業(yè)的新技術(shù)變革。無(wú)論是結(jié)構(gòu)陶瓷還是功能陶瓷，均在現(xiàn)代社會(huì)中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。作為最為廣泛應(yīng)用的結(jié)構(gòu)陶瓷材料之一，氧化鋁陶瓷因其優(yōu)越的性能，具有很好的成本效益。 ▲3D打印特種陶瓷結(jié)構(gòu)件樣品（來(lái)源：升華三維）在工業(yè)4.0時(shí)代，如何將成本效

?早在2019年，升華三維便成功攻克了難熔金屬鎢材料的打印工藝，實(shí)現(xiàn)鎢材料的粉末擠出3D打印成形，成為國(guó)內(nèi)較早攻克3410±20°C鎢材料3D打印技術(shù)難題的企業(yè)之一。鎢是稀有的高熔點(diǎn)金屬，保持有“耐高溫冠軍”稱號(hào)。由于鎢及鎢合金具有高密度、高硬度、熱膨脹系數(shù)低、良好的抗腐蝕性能和熱電子發(fā)射能力等一系列

?創(chuàng)變的時(shí)代，每個(gè)行業(yè)都在日新月異的革新中，3D打印也不例外！其不僅在技術(shù)上升級(jí)迭代，更是在產(chǎn)品功能和應(yīng)用的多樣化中不斷創(chuàng)新，尋求更多“出圈”的可能，而事實(shí)上，3D打印已經(jīng)做到了！晶格作為3D打印輕量化設(shè)計(jì)的重要手段，雖然它的復(fù)雜性和微妙性對(duì)設(shè)計(jì)和制造帶來(lái)不小挑戰(zhàn)，但其對(duì)可制造空間擴(kuò)展的價(jià)值是被證明了

?在現(xiàn)有的特種陶瓷材料體系中，碳化硅陶瓷具有強(qiáng)度高、硬度高、化學(xué)性能穩(wěn)定、導(dǎo)熱系數(shù)高、熱膨脹系數(shù)小、耐磨性能好等優(yōu)異性能，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯，已成為航空航天、汽車、新能源、電子信息等領(lǐng)域中不可替代的關(guān)鍵材料。特別是大型復(fù)雜碳化硅陶瓷構(gòu)件的產(chǎn)業(yè)化整體制造技術(shù)，對(duì)航空航天、軍工、新能源和半導(dǎo)體等國(guó)家安全和前沿